トヨタ新型プリウスαに2018年フルモデルチェンジの最新情報 ウィッシュISISエスティマを統合

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トヨタプリウスα

トヨタのロールーフミニバン、プリウスαのフルモデルチェンジ情報です。

本記事では2018年に行われるトヨタ新型プリウスαのフルモデルチェンジに伴うデザイン、エンジン、価格、発売日といった変更点について記載します♪

また、記事の後半ではトヨタプリウスαの歴代の特徴や歴史を振り返り、ライバルや魅力についても言及しています。

なお、本記事ではトヨタ新型ランドクルーザーについて以下の情報を速報でお伝えしています。

  • トヨタ新型プリウスαはロールーフミニバンを複数統合する
  • トヨタ新型プリウスαはトヨタセーフティセンス搭載
  • トヨタ新型プリウスαは新型プラットフォーム搭載
  • トヨタ新型プリウスαは新型ハイブリッドエンジン搭載
  • トヨタ新型プリウスαの予測されている価格
  • トヨタ新型プリウスαの予測されている発売時期

事前情報として現行型のトヨタプリウスαの特徴や仕様について本記事でも簡単に触れていますが、詳細に知りたい方はこちらをご覧ください。

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それでは2018年にフルモデルチェンジが行われるとされているトヨタ新型プリウスαについて見てみましょう!

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トヨタ新型プリウスαにおけるフルモデルチェンジの変更点

トヨタ新型プリウスαのフルモデルチェンジ情報では、トヨタ新型プリウスαのフルモデルチェンジと同時に複数の車種が統合されることでしょう。

トヨタ新型プリウスαのフルモデルチェンジ情報を見てみましょう。

トヨタ新型プリウスαはISISとウィッシュを統合

トヨタISIS

(ISIS)

トヨタウィッシュ

(WISH)

一時期トヨタのロールーフミニバンとして人気を博したトヨタISISとトヨタWISHですが、ロールーフミニバンの需要が減っていることからトヨタ新型プリウスαへと統合されます。

それぞれ特色のあるロールーフミニバンでしたから、トヨタ新型プリウスαにもそれらの特色が引き継がれることでしょう。

トヨタ新型プリウスαはトヨタエスティマも統合が濃厚

トヨタエスティマ

トヨタ新型プリウスαはトヨタエスティマも統合される可能性が非常に高いと考えられています。

トヨタエスティマはトヨタにおける他のミニバンに比べ差別化されておりファンも多いため統合されないという説が根強かったものの、トヨタは統合する方向に動いているようです。

トヨタエスティマの統合情報について他にも具体的な情報が判明次第お伝えします。

トヨタ新型プリウスαのスパイショット

トヨタ新型プリウス スパイショット トヨタ新型プリウス スパイショット トヨタ新型プリウス スパイショット

トヨタ新型プリウスαのテストカーがドイツのニュルブルクリンクにてスパイショットされました。

外観を見る限りトヨタ現行型プリウスに似たデザインのように見えます。

現行型トヨタプリウスα同様、トヨタプリウスのデザインを踏襲したデザインとなることが予想されます。

そのトヨタプリウスは2018年にデザインの変更を伴うマイナーチェンジが計画されています。

トヨタ新型プリウスαでも新しいデザインが採用されることとなるでしょう。

トヨタ新型プリウスαには新規プラットフォームのTNGAが搭載

新型プリウスα プラットフォーム

トヨタ新型プリウスαにはトヨタにおける最新鋭プラットフォームであるTNGA(トヨタニューグローバルアーキテクチャ)が搭載されます。

TNGA採用されることによってホイールベースが延長・軽量化・運動性能向上・操舵性向上が見込まれます。

トヨタ新型プリウスαはミニバン要素が強くなるもののTNGAの採用によって運動性能や操舵性を両立させたモデルとなりそうです。

トヨタ新型プリウスαのエンジン

新型プリウスα エンジン

トヨタ新型プリウスαでは以下のエンジンが搭載されると報道されています。

  • 直列4気筒直噴2000ccハイブリッドエンジン(新型)

本エンジンはまだ搭載されている車種はありませんが、新しく開発されたことはすでにニュースリリースとして発表されています。

トヨタ新型プリウスαには、トヨタプリウス同様E-Fourが導入されることから4WDも採用される予定です。

念願の4WDモデルも追加され十分な商品力を持つモデルとなりそうですね。

トヨタ新型プリウスαは新型トヨタセーフティセンスが搭載

トヨタ新型アルファード・ヴェルファイアに搭載されるトヨタセーフティセンスの画像

トヨタ新型プリウスαはトヨタ新型アルファード・ヴェルファイアにも搭載されたトヨタセーフティセンスが搭載されます。

トヨタ新型プリウスαに搭載される新型トヨタセーフティセンスは、トヨタセーフティセンスPから機能を拡張した衝突予防パッケージです。

トヨタ新型プリウスαに搭載されるトヨタセーフティセンスではトヨタセーフティセンスPの機能に加え、更に以下の機能が追加されます。

  • カメラ・レーダーの機能が向上
  • 標識認識機能の追加
  • 自動ブレーキが夜間歩行者や自転車を認識可能に向上
  • レーダークルーズ中同一車線から逸脱しないようにステアリングをサポート
  • 左右の接近車を警告するブラインドスポットモニター
  • リアへの衝突を回避するリヤクロストラフィックアラート
  • 電子ルームミラーのデジタルインナーミラー
  • 車々間通信で死角を埋めるITS Connect

非常に高性能であり、2018年現在における最新鋭先進安全技術と言えそうですね。

それでは簡単に、ベースとなるトヨタセーフティセンスPについてご説明します。

トヨタセーフティセンスPとは?

トヨタセーフティセンスPとは、ミリ波レーダーと赤外線カメラを併用した高精度な検知センサーを活用し、障害物、車、歩行者を認識し事前に衝突を回避する予防安全技術のことです。

トヨタセーフティセンスP

トヨタセーフティセンスPの機能は主に4種類です。

約10~80km/hの速度域で自動ブレーキが作動するプリクラッシュセーフティシステムと呼ばれる自動ブレーキがあります。

トヨタセーフティセンスP プリクラッシュセーフティシステム

二つ目には、ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱する可能性がある場合にブザーとディスプレイ表示で警報する、レーンディパーチャーアラートと呼ばれる車線逸脱警報です。

ただしこの機能は後述する通り代替されます。

トヨタセーフティセンスP レーンディパーチャーアラート

3つめは周囲の明るさや対向車のヘッドランプ、先行車のテールランプを検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替えるオートマチックハイビームです。

トヨタセーフティセンスP オートマチックハイビーム

最後に設定車速の範囲内で先行車の車速に併せて速度を調節すること、でブレーキ・発進を自動で行い一定の車間距離を保ちながら追従走行する、レーダークルーズコントロールの4つです。

トヨタセーフティセンスP レーダークルーズコントロール

トヨタ新型プリウスαの発売時期は2018年下旬

現在リークされている情報によると、トヨタ新型プリウスαの発売時期は2018年下旬となります。

ただし国内外のロールーフミニバンの需要から発売時期は変動することが予想されています。

具体的な発売時期が判明したらお伝えします。

新型プリウスαの価格は値上げの予定

現在のところ価格に対するリークはないものの、プリウスが40万弱値上げとなったことを考えると新型プリウスαも同程度の値上げとなる可能性が高いです。

そうなると、新型プリウスαは252万~330万前後となることが考えられます。

具体的な発売時期が判明したらお伝えします。

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現在判明している新型プリウスαのフルモデルチェンジ情報まとめ

  • ISISとウィッシュがプリウスαへと統合される
  • ISISとウィッシュの絶版時期は2017年11月予定
  • 新型プリウスαのプラットフォームはTNGA採用
  • 新型プリウスαのエンジンは2000ccハイブリッド
  • 新型プリウスαはトヨタセーフティセンスが搭載
  • 新型プリウスαの発売時期は2018年中旬以降
  • 価格は252~330万

それでは最後のトヨタ新型プリウスαの歴史と特徴について簡単に振り返ってみましょう。

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トヨタプリウスαってどんな特徴の車?

トヨタ プリウスα

トヨタプリウスαはトヨタが2011年に製造・販売を開始したステーションワゴン/ミニバンです。

2014年に一度大規模なマイナーチェンジが行われており、今回のマイナーチェンジで2度めとなります。

プリウスαはノーマルモデルのプリウスよりも全長が長く、それに伴いホイールベースも延長されています。

全長が長い理由はプリウスシリーズ唯一の3列シート7人乗りモデルもしくはワゴンスタイルであり、ノーマルのプリウスよりも実用的もしくはロールーフミニバンとして利用できるモデルです。

トヨタプリウスαはパーツやプラットフォームのほとんどを3代目プリウスと共有しています。

トヨタプリウスはフルモデルチェンジされプラットフォームが一新されTNGA採用、新型ハイブリッドが搭載と大きな進化を遂げ、更にマイナーチェンジも行われる予定です。

トヨタ新型プリウスαではトヨタ新型プリウスのフルモデルチェンジでこれらトヨタ新型プリウスに搭載された様々な意匠が搭載されます!

それでは、トヨタ新型プリウスαのフルモデルチェンジ情報を次のページから見てみましょう。

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