スズキ普通車のハスラー、新型クロスビーをデビュー!価格エンジン発売時期は?

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スズキハスラーの普通車モデル、新型クロスビーのデビュー情報です!

スズキハスラー

なんと驚くべき情報が入ってきました!

スズキの軽自動車における看板モデルである、ハスラーの普通車モデル”クロスビー”がデビューするという情報です!

ハスラーは軽自動車の中でも独特なモデルであり、軽自動車で大人気のトールワゴンと日本でも大ブームのSUVを混ぜたモデルです。

愛らしいデザインに加えポップなツートンルーフやインテリアカラーによって自分だけのハスラーが出来たのもナイスですね。

これらの特徴はクロスビーでも採用されるのでしょうか?

それではリークされている情報を見てみましょう!

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スズキ新型クロスビーの情報は?

まだ大きな情報は出ていないものの、その存在は確認されているようです!

1つずつ見てみましょう!

普通車モデルのハスラーの名前はクロスビー(XBee)で決定

スズキ新型ハスラーワイド 名前

スズキ新型ハスラーワイドと暫定的にネーミングされていましたが、名前はハスラーを外されてクロスビー(XBee)となります。

予測の範疇ですがその理由として、とあるイギリスの雑誌と名前が同じであることから海外市場の展開において問題となる為、批判を避けるためであるではないのでしょうか?

スズキ新型クロスビーは海外でも展開する計画がありますから、そこに配慮した名前ということとなるね。

スズキ新型クロスビーの予想CGがリーク

新型ハスラーワイド デザイン

こちらは口コミサイトにてリークされていた予想CGです。

今回の予想CGでは、ヘッドライトはハスラーとは異なりイグニスと共通のヘッドライトを採用しているものの、全体的なデザインエッセンスはハスラーに酷似していると言えるでしょう。

また、日刊工業新聞でもデザインは踏襲することが検討されているようですから、エクステリアデザインは大きく変わらないことが予想されます。

ハスラーのデザインはとても洗練されていますから、これはナイスなポイントです。

スズキ新型クロスビーのコンセプトカーがデビュー

スズキ新型クロスビーのコンセプトカーがリリースされました。

スズキ新型クロスビー デザイン

現行型ハスラーのデザインをそのまま踏襲したデザインですね!

サイズは若干拡大しているようですが、ヘッドライトやフロントグリルを中心にハスラーをそのまま普通車モデルとしてブラッシュアップしたようなかわいさがあります。

エクステリアデザインパーツはオプションとしてリリースされるとうれしいですね。

スズキ新型クロスビーのエンジン

スズキ新型ハスラーワイド エンジン

スズキ新型クロスビーに搭載されるエンジンは、普通車区分となる為1000cc以上のエンジンが採用されるでしょう!

現在、スズキ新型クロスビーコンセプトには以下のエンジンが搭載されています。

  • 3気筒1000ccターボエンジン+マイルドハイブリッド

また、スズキ手持ちのエンジンレパートリーを考えると以下のエンジンも搭載されると考えられます。

  • 自然吸気4気筒1200ccエンジン
  • 自然吸気4気筒1200ccエンジン+マイルドハイブリッド

スズキ新型クロスビーとスズキイグニスとの差別化ポイント

スズキイグニス

スズキ新型クロスビーはコンパクトSUVですから、サイズ的に同メーカーのスズキイグニスと強烈にバッティングしてしまいます。

その点はスズキも重々承知であり、イグニスとクロスビーは以下のような差別化がされています。

イグニスクロスビー
全長3,700mm3,760mm
全幅1,660mm1,670mm
全高1,595mm1,705mm
ホイールベース2,435mm2,435mm
エンジンハイブリッド主体ターボ主体

スズキ新型クロスビーはイグニスに比べるとわずかにでかく、エンジンはターボが主体となるようです。

スズキ新型クロスビーは新型プラットフォーム採用!

スズキハーテクト

新型クロスビーには、バレーノ以降順次採用されている新型超軽量プラットフォームであるHEARTECT(ハーテクト)が採用されます!

スイフトも同様に採用されているプラットフォームです。

このプラットフォームの特徴はなんといって超軽量であることでしょう。例えばスイフトの場合、競合車の重量が軒並み1000kgを超える中最軽量グレードはなんと840kgと、他車種を圧倒する軽さです。

この軽量化によるメリットは、ハイブリッドやターボといった追加コストを払わず燃費が大幅に改善、操舵性が向上、加速性が向上します。

メリットが多い素晴らしいプラットフォームですね!

スズキ新型クロスビーはデュアルセンサーブレーキサポートが搭載!

スズキデュアルセンサーブレーキサポート

デュアルセンサーブレーキサポートはスズキの予防安全技術であり、複数のレーダーに加え単眼カメラで人、標識、障害物を判別します。

特に非高級車のコンパクトカーにおいて、動いている人を認識できるカメラは非常に稀です。

最先端の技術であり、様々な安全技術を割安で受けられる素晴らしいパッケージですよ!

デュアルセンサーブレーキサポートの機能は?

デュアルセンサーブレーキサポートには以下の機能が搭載されています。

前方に障害物や車がいる際、車内に警報を鳴らす前方衝突警報機能、

前方衝突注意警報

緊急時に前方との衝突被害を軽減するためにブレーキ性能を強化する前方衝突被害軽減ブレーキ機能、

前方衝突被害軽減ブレーキ機能

前方との衝突を回避・軽減する自動ブレーキ機能、

自動ブレーキ機能

前方に障害物があり、ペダルの踏み間違いを警告・ブレーキをかける誤発進抑制機能、

誤発進抑制機能

ウインカーなしで車線変更しようとするときに警告する車線逸脱警報機能、

車線逸脱警報機能

車のふらつきが多くなると警告するふらつき警報機能、

ふらつき警報機能

先行車が走った時、警告する先行車発進お知らせ機能、

先行車発進お知らせ機能

ハイビームを自動で切り替えて、夜間の視野を確保できるハイビームアシスト機能、

ハイビームアシスト機能

そして半自動運転技術とも言える、アダプティブクルーズコントロールです。

アダプティブクルーズコントロール

これらの技術は雨に非常に弱かったものの、スズキのデュアルセンサーブレーキサポートはワイパー圏内に全てのセンサーを収めてあるため、天候不順でもある程度利用可能です。

デュアルセンサーブレーキサポートセンサー

スズキ新型クロスビーには全方位モニターパッケージも搭載!

全方位モニターパッケージ

スズキが現在力を入れているオプションの全方位モニターパッケージが採用されるでしょう!

まるで上から見るようにモニターに表示されるため簡単に駐車できますよ!

スズキ新型クロスビーの発売日は?

現在のところ発売日はリークされていないものの、おおまかな発売時期は2017年12月と考えられています。

2017年10月に東京モーターショーがあることを考えると、ワールドプレミアは東京モーターショーにサプライズデビューするかもしれません。

続報に期待ですね。

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スズキ新型クロスビーの情報まとめ

ハスラーを踏襲したデザイン

ハスラーの名前は外される

エンジンは自然吸気1200cc、自然吸気1200ccマイルドハイブリッド、1000ccターボ

デュアルセンサーブレーキサポート搭載

発売は2017年12月予定

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