スバル新型XVへマイナーチェンジ 価格発売日変更点の詳細

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スバルXVってどんな特徴の車?

初代スバルXVのデザイン

スバルXVは2010年にデビューしたスバルにおける主力のコンパクトクロスオーバーSUVです。

スバルXVはかつてスバルインプレッサの派生車種として販売していましたが、現在では独立して販売されています。

初代のデザインはスバルインプレッサワゴンをSUV風に味付けしたデザインでしたが、現在はスバルインプレッサの雰囲気があるもののよりタフなデザインとなりました。

歴代スバルXVの特徴としては、スバルのアイデンティティであるボクサーエンジンや塊感の強いデザインを採用しています。

流行のコンパクトクーペSUVではなく、コンパクトワゴンSUVらしいデザインであることこそスバルXVの圧倒的な特徴であるといえます。

スバルインプレッサとデザイン、プラットフォーム、エンジンと共有しており、インプレッサワゴンをSUVテイストに味付けしたデザインは、現行まで引き継がれています。

SUVブームが始まってからリリースされたため急ごしらえの印象があり、わずか1年半でフルモデルチェンジした、レアなモデルとなりました。

2代目スバルXVは大人気モデルに進化

2代目スバルXVのデザイン

2代目スバルXVは2012年に発売され、国内外でスバルの飛躍に一役買ったモデルです。

初代同様スバルの哲学であるボクサーエンジンやソリッドデザインを引き継ぎ、日本国内・米国で大き人気となりました。

燃費が優先される日本向けに新しくハイブリッドエンジンの開発し搭載等様々な実験も行われています。

世界中で大人気となったものの、主力車種へと成長したスバルXVに新型プラットフォームを搭載するために2017年にフルモデルチェンジとなります。

スバルXVのサイズ

全長4500mm、全幅1780mm、全高1500mmです。重量は1380kgです。

ホイールベースは2640mmです。

全高を旧式立体駐車場に合わせていること、サイズも決して大きすぎず小さすぎないこと、ワゴンのようなトランク性能と何をとっても優秀なモデルです。

重量はコンパクトクロスオーバーSUVの中では重めであるものの、パワフルなエンジンを採用していることから機敏な運転が可能です。

スバルXVのエンジン

スバルXVのエンジン

スバルXVのエンジンはスバルの魂である”水平対向エンジン(ボクサーエンジン)”の2000ccがラインナップされています。

車重はインプレッサワゴンをベースにしていることもあり、そこまで重くありません。

エンジンは重量よりもパワフルで、SUVでありながら運転が楽しめるモデルでもありました。

それでは、スバル新型XVのマイナーチェンジ情報を見てみましょう。

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スバル新型XVのマイナーチェンジに伴う変更点

2018年に行われるスバル新型XVのマイナーチェンジでは、年次改良に留まるでしょう。

デザインやエンジンといった大きな変更はないものの、キモであるアイサイトはテコ入れがある模様です。

それではスバル新型XVのマイナーチェンジに伴う変更点を見てみましょう!

スバル新型XVはデザインの変更なし

スバル新型XVのデザイン

スバル新型XVでは、今回のマイナーチェンジでデザインの変更はありません。

現在のスバルXVのデザインはがっちりとした塊感が強く、他のコンパクトクロスオーバーSUVとは明らかに一線を画したデザインですね。

このデザインが一切変更がないということですから嬉しいポイントだといえます。

スバル新型XVのインテリアは変更なし

スバル新型XVのインテリア

スバル新型XVのインテリアは変更がありません。

機能美と言えるようなインテリアデザインですから、変更がないのはある意味メリット共いえますね。

次回のビッグマイナーチェンジではインテリアデザインも変更されるでしょう。

スバル新型XVはアイサイトツーリングアシスト搭載

スバルツーリングアシストの詳細

スバル新型XVでは現在のアイサイトVer3からアップデートされ、アイサイトツーリングアシストが搭載されます。

アイサイトツーリングアシストには以下の機能が搭載されています。

他メーカーにはない、5年先の技術を搭載していますね。

  • プリクラッシュブレーキ
  • 後退時自動ブレーキ
  • AT誤発進抑制制御&AT誤後進抑制制御
  • 全車速対応型アダプティブクルーズコントロール
  • 車線中央維持機能(ステアリング操作)
  • 先行車追随操舵(ステアリング操作)
  • 警報&お知らせ機能
  • 後側方警戒支援システム
  • スマートリヤビューミラー
  • フロント&サイドビューモニター

また、アイサイトは数少ない識別用ステレオカメラが搭載されています。

ステレオカメラを搭載することによって立体的に物を判別することができ、確実に障害物を判定することができます。人間の目と同じ機能ですね。

アイサイトが先進安全技術において先行しているポイントは機能だけでなく、性能そのものも未来にあるような技術です。

スバル新型XVのエンジン

スバル新型XVのエンジン

スバル新型XVでは以下のエンジンが搭載されます。

  • 水平対向4気筒1600ccエンジン
  • 水平対向4気筒直噴2000ccエンジン

ガソリンエンジンモデルは変更がないようですね。

更にスバル新型XVでは、マイナーチェンジに伴いトヨタ新型プリウスと同じハイブリッドシステムが搭載されるのではないかとされています。

ただし現在のところ、今回のマイナーチェンジでハイブリッドが搭載されるのか不明です。

先代スバルXVにもハイブリッドエンジンモデルがリリースされていたことを考えると、いずれスバルXVにハイブリッドが搭載されるのは十分有り得る話でしょう。

今回のマイナーチェンジか次回のビッグマイナーチェンジには搭載されるかもしれませんね。

スバル新型XVの発売日・発売時期

スバル新型XVの発売日について、現在のところ具体的な情報はありません。

しかしながらおおよその発売日は判明しており、2018年夏季だと噂されています。

より具体的な発売日が判明次第、お伝えします。

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スバル新型XVのマイナーチェンジ情報まとめ

  • エクステリアデザインに変更なし
  • インテリアデザインに変更なし
  • アイサイトツーリングアシストが搭載
  • ガソリンエンジンに変更なし
  • ハイブリッドエンジンが搭載か?

出典:スバル製品ページ

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